Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «خبرگزاری آریا»
2024-05-01@00:04:44 GMT

نقش جاده ها در وقوع تصادفات 3 درصد است

تاریخ انتشار: ۱۳ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۲۱۸۵۹

خبرگزاری آریا - مدیرکل راهداری و حمل نقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: عوامل انسانی و کیفیت پایین خودرو مهم‌ترین عامل تصادفات استان اصفهان است و ایمنی راه‌ها تنها 3 درصد در وقوع حوادث نقش داشته است.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (اصفهان)، فرزاد دادخواه مدیرکل راهداری و حمل نقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: عوامل انسانی و کیفیت پایین خودرو مهم‌ترین عامل تصادفات استان اصفهان است و ایمنی راه‌ها تنها سه درصد در وقوع حوادث نقش داشته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


دادخواه در نشست با فرماندار تیران و کرون به موضوعات حوزه راه این شهرستان اشاره و اظهار کرد: آمار تصادفات جاده‌ای طی 10 سال گذشته در استان اصفهان کاهشی بود، اما امسال مثل کل کشور روند افزایشی داشته که خطای رانندگی و مشکلات فنی و ایمنی خودرو مهمترین عامل در وقوع حوادث بوده است.
وی افزود: مشکلات راه و جاده در وقوع تصادفات 3 درصد نقش داشته که سعی شده با ایمن‌سازی، نصب علائم و اصلاحات هندسی ایمنی افزایش یابد.
مدیرکل راهداری و حمل نقل جاده‌ای استان اصفهان با اشاره به روند افزایشی وقوع تصادفات یادآور شد: رشد سفرها در شش‌ماهه امسال در وقوع حوادث نقش داشته و این آمار فزاینده شده است.
وی به دغدغه رانندگان در خصوص اصلاح آسفالت جاده‌ها اشاره کرد و گفت: پروژه روکش آسفالت در سطح جاده‌های استان اصفهان در حال انجام است و بیش از 20 کیلومتر عملیات آسفالت در جاده‌های تیران و کرون انجام خواهد شد.
به گفته دادخواه، روکش آسفالت 15 کیلومتر از جاده داران به تیران در محدوده بخش کرون در فصل پاییز انجام و در صورت مساعد بودن وضعیت هوا، آسفالت 7 کیلومتر باقیمانده کمربندی تیران به داران نیز اصلاح خواهد شد.
وی یادآور شد: این پروژه روکش آسفالت بیش از چهار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد.
مدیرکل راهداری و حمل نقل جاده‌ای استان اصفهان، ادامه داد: اجرای پروژه‌های راهداری به همکاری دستگاه‌های خدمات رسان مثل آب، گاز و برق برای جابجایی تأسیسات نیاز دارد و هر قدر همکاری مسئولان این سازمان‌ها بیشتر باشد سرعت کار نیز افزایش می‌یابد.
وی اضافه کرد: بهره‌برداری زیرگذرهای محور تیران به داران و تقاطع غیره مسطح ورودی شرقی تیران مستلزم همکاری دستگاه‌های خدمات رسان است.
احداث زیرگذرهای محور تیران به داران برای کاهش تصادفات
همچنین فرماندار تیران و کرون با اشاره به پروژه‌های احداث زیرگذرهای محور مواصلاتی تیران به داران، گفت: این پروژه‌های راهداری در کاهش تصادفات نقش مهمی دارد.
به گفته علی محمدی کیا، تردد روستاییان از عرض جاده به دلیل نبود زیرگذر حادثه‌آفرین است که احداث پنج زیرگذر مصوب و در حال اجرا است و طرح مابقی نقاط روستایی و جاده‌ای مطرح شده تا پس از تصویب، تأمین اعتبار و اجرایی شود.
وی ادامه داد: دستگاه‌های اداری، خدمات رسان و دهیاری‌ها و شهرداری‌ها در آزادسازی مسیرهای منتهی به زیرگذرها همکاری کنند.
فرماندار تیران و کرون نیز از دستگاه‌های خدمات رسان خواست تا در جابجایی تأسیسات تعلل نکنند و مانع از تسریع پروژه‌های راهداری نشوند.
محمدی کیا بر ضرورت رفع مشکلات راه‌های روستایی نیز تأکید و خاطرنشان کرد: اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در تعامل با دهیاری‌ها و بودجه‌های محلی نسبت به رفع مشکل آسفالت راه‌های روستایی مساعدت کند.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: تیران به داران وقوع حوادث تیران و کرون خدمات رسان نقش داشته جاده ها راه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۲۱۸۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فاز اول پروژه جاده مرزی آستارا با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد در حال تکمیل است

تین نیوز

 معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: فاز اول پروژه جاده مرزی آستارا به طول ۱۴۰۰ متر، تاکنون ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش بینی می شود تا پایان خردادماه امسال تکمیل شده و به بهره برداری برسد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، در بازدید از پروژه بزرگراه آستارا- آستارا اظهار کرد: فاز اول این پروژه به طول ۱۴۰۰ متر در نقطه مرزی سرزمینی که حال احداث است و نقش به سزایی در حمل و نقل ترانزیتی ایفا می کند، تاکنون ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش بینی می شود تا پایان خردادماه امسال تکمیل شده و به بهره برداری برسد.

اکبری افزود: این پروژه شامل یک دهنه پل بزرگ به طول ۳۲ متر و ۱۴۰۰ متر احداث بزرگراه است.

وی با بیان این که این پروژه در کنار پایانه مرزی جدید در کاهش بار ترافیکی کامیون ها اثرگذار خواهد بود، افزود: به طور قطع همکاری دستگاه های همسو به پیشبرد این پروژه کمک خواهد کرد.

اکبری گفت: باتوجه به تردد میانگین روزانه ۳۰۰ کامیون به خارج از کشور از طریق مرز آستارا، توسعه زیرساخت های حمل و نقل بین المللی در این شهرستان ضروری است. همچنین فاز دوم این پروژه شامل دو بانده کردن حدود ۲۲۰۰ متر از محور آستارا اردبیل و یک دستگاه دوربرگردان غیرهمسطح است که در صورت تأمین اعتبار لازم و عدم وقوع مشکلات معارضین تا پایان شهریور امسال قابلیت تکمیل را داراست.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در بازدید از پل جدیدالاحداث سیبلی در منطقه آستارا گفت: این پل در سیل سال گذشته و طغیان رودخانه تخریب شده بود که در حال حاضر توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در حال احداث است.

گفتنی است پل خرپائی بقعه آقا سید ابراهیم روستای نوخاله بخش تولمات شهرستان صومعه سرا نیز با حضور معاون راهداری سازمان افتتاح شد. این پل در روستای نوخاله صومعه سرا به طول ۶۰ متر و عرض چهار متر با بیش از ۳۰۰ میلیارد ریال هزینه احداث شده است.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، در حاشیه مراسم افتتاح این پل و در جمع مسئولان استانی، شهرستانی و اهالی روستای نوخاله صومعه سرا گفت: با اجرای طرح نهضت آسفالت در یک سال گذشته، ۲۰ هزار کیلومتر جاده های کشور آسفالت شده و ۳۰۰۰ کیلومتر جاده روستایی ساخته شده است.

اکبری همچنین در جلسه کمیسیون ایمنی راه های استان گیلان که به ریاست اسدالله عباسی استاندار و رئیس کمیسیون اجرایی ایمنی راه های استان گیلان برگزار شد، اظهار داشت: بهترین راهکار برای کاهش سوانح، انجام اقدامات حاصل از تحلیل حوادث رانندگی است تا از این راه نسخه های شفابخش و طرح های نو و به روز به دست آید.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای همچنین در خاتمه بر اهمیت رفع نواقص جاده های استان به منظور ایمن سازی محورها تأکید کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • حمل کالا و بار در قم ۲۹ درصد افزایش یافت
  • ساخت هر کیلومتر مربع آسفالت چقدر هزینه دارد؟
  • ۲۵۰۰میلیارد تومان روکش آسفالت اصفهان در ۱۴۰۲
  • رفع خطر ۱۸ نقطه پر تصادف شناسایی شده استان
  • فاز اول پروژه جاده مرزی آستارا با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد در حال تکمیل است
  • هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد
  • ضرورت کاهش سرعت متوسط سالانه خودروها/ مقوله آموزرش در رسانه‌ها پررنگ‌تر شود
  • تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز
  • ۶ خطه شدن دو آزادراه در اصفهان/ ایمنی در همه کارها اولویت دارد
  • بهسازی ۲۱۰ کیلومتر از آسفالت آزادراه تبریز - زنجان